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节能电梯呼之欲出 |
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电梯，在我们看来，恐怕是最普通不过的物事了吧！在日益繁忙的都市生活中，电梯在上上下下间为我们节省了不少时间；在尽情娱乐的时光里，敞亮的观光电梯又给了我们俯瞰美丽城市的闲暇。或许，大家在交物业费时，才会偶尔皱皱眉，心里盘算一下:电梯运行费怎么这么高？
是的，节能电梯就是今天我们关注的“主角”。
电梯节能潜力惊人
去年我国生产安装电梯达4.5万部，首度超过日本成为世界最大的新装电梯市场。预计未来10年，我国的电梯市场仍将保持每年20％的递增。
作为资源能耗的主要组成部分，建筑能耗已经达到我国能源总消耗的1/3左右。而在大型公用建筑中，空调和电梯是最大的两个“电老虎”。以已使用和正在安装的近200部电梯的一个中等城市为例，按照电梯每天使用10小时计算，用电至少为近4.3万千瓦时，一年的电费就是1500万元左右。根据相关资料显示，目前全国正在使用的60多万部电梯中，节能电梯仅占1.92％。如果到2015年全国电梯仍全部采用非节能电梯，将会多耗电800亿千瓦时，这相当于三峡大坝一年的发电量。随着各地高层建筑群的层出不穷，中国节能电梯市场需求量正在不断扩大。
同时我们还应该看到，节能电梯不只是电梯本身节能。每台节能电梯如果采用小机房，可以节约土建3万元左右(无机房电梯节约土建费用更多)，按2005年12.5万部电梯全部采用节能电梯，全国土建成本就可以节约接近40亿元，而土建施工和材料减少使用也同样可以节约能源。
2006年中国电梯行业市场调查与竞争态势分析报告显示，去年我国生产安装电梯达4.5万部，首度超过日本成为世界最大的新装电梯市场。尽管如此，我国的电梯远未达到饱和程度。全世界平均1000人有一部电梯，我国如果要达到这个水准，还需要增加70万部。到那时候，全国在用电梯将达到130万部，每年仅报废更新就需要6万部。如此庞大的市场需求为电梯行业创造了广阔的舞台。
中国电梯协会的有关负责人表示，2006年我国将首次突破15万部的订货量。预计未来10年，我国的电梯市场仍将保持每年20％的递增。随着电梯数量的迅猛增长，电梯节能已经完全是国民经济发展的需要。
我国庞大的电梯市场吸引了世界知名电梯厂商“抢滩”中国，美国奥的斯、瑞士迅达、芬兰通力、德国蒂森、日本三菱、日立、东芝、富士达等13家大型外商投资公司在国内的市场份额已达到74％，先进技术和先进管理的引进对国内电梯企业产生了强大的推动作用。值得注意的是，不是所有电梯品牌具有节能电梯的自主知识产权。目前任何日本品牌都没有向中国提供过节能电梯技术，具有自主知识产权的品牌全部为欧美品牌。而国产品牌的节能电梯技术大多是仿节能型电梯，从节能效果以及安全效果上还不能满足用户需要。
不少业内人士认为，中国的建筑市场容量很大，基数也很大，这就给建筑节能企业提供了一个巨大的市场机会。
缘何“曲高和寡”
节能电梯在我国的发展似乎走入了一个“叫好不叫座”的怪圈。节能电梯在商用领域的普及率非常低，主要受制于价格因素。国家也没有出台权威的节能指标来对电梯的节能性能进行检测。
专家介绍，目前节能电梯包括无机房电梯和节能型小机房电梯。节能电梯的最主要特征就是电梯采用节能型电梯主机与技术以及采用节能型井道设计。这3个方面全部达到的方可称为节能电梯。
与普通电梯相比，节能电梯的优势可以说是显而易见:节电，节能电梯至少节电30％以上，而最近推出的奥的斯“能源再生”电梯的节能效率更是远远领先于传统的有齿轮电梯产品，最大节能可达70％；在停电情况下可以不用到机房就可以进行救援；节省设计时间、土建时间以及土建费用；维护费用低，维护方便。
但节能电梯在我国的发展似乎走入了一个“叫好不叫座”的怪圈。节能电梯从2001年开始进入我国办公楼、住宅楼、酒店等场所，但经过5年的市场培养和推广，节能电梯的市场接受度仍然不高。细究之下，原因有三:
首先是价格“指挥棒”起作用。节能电梯在商用领域的普及率非常低，主要受制于价格因素。据了解，同样吨位的电梯，节能效率达到44％的无齿轮电梯售价比普通电梯要高出10％左右，虽然这部分差价经过一个季度的运行之后即可在电费中节省下来，但是楼盘开发商往往不愿意为消费者承担这部分成本，因为电梯的安装成本要计算在建房成本之内，而电梯运行的电费是由消费者自行支付，换句话说，购买者不能享受到节能电梯的实惠。宾馆、商场的开发商也存在同样心理，所以使用节能电梯积极性不高。
其次是国家产业标准缺位。据了解，目前国家强制执行的电梯质量标准是电梯安全标准，并没有对电梯节能项目进行强制性规定；对电梯的全面检测和定期检查虽然多达上百项，却没有一项与电梯节能有关。由于没有强制性的电梯节能标准，国家也没有出台权威的节能指标来对电梯的节能性能进行检测，因此采购商在采购电梯时，主要考虑产品的稳定性，不愿意冒风险选择节能产品。
三是政府推动不力。尽管政府采购相关政策大力提倡环保节能，一些政府项目也比较愿意采购节能产品，但近年来国家相继出台的节能法规，以及近期出台的《建筑节能管理条例》、正在修订的《节能法》、“节能产品政府采购清单”中，都不见对电梯的节能要求。节能电梯始终游离于各种节能环保的法规政策之外。
节能电梯年呼之欲出
我国电梯更新进入高峰期将为节能电梯的发展创造契机。目前电梯的销售有接近一半的数量在政府采购领域或跟政府采购有关，因此政府采购在推进电梯节能的进程中责任重大。
“2007年全国电梯销售总量可能达到16.5万~17万部。同时，明年将是我国的节能电梯年”，中国电梯协会秘书处张乐祥的这句话令人振奋。张乐祥此言并非“空穴来风”。
2005年节能电梯的使用量已达到所有乘客电梯与住宅电梯16％以上，而从目前的数据来看，2006年全国节能电梯的销售量创历史新高，达到4.8万部，这将比2005年增长两倍以上，使用比例将达到35％，超过1/3。
我国电梯更新进入高峰期将为节能电梯的发展创造契机。我国虽然没有对电梯提出强制报废要求，但是按国外电梯使用寿命，一般日本系列电梯设计寿命为15年，欧美电梯设计寿命为25年。根据我国电梯选购的实际情况看，采用日本系列产品或技术的数量大约有60％以上，这部分电梯首先进入更新期，而1980年左右安装的欧美系列电梯也将进入更新期。
节能电梯将主导电梯更新的市场。电梯行业的专家李潇博士前不久为一个电视塔用的4部电梯进行了耗电计算。这些电梯已经使用10多年了，采用的是老式的进口直流电梯，一个月的电费高达数十万元。而如果采用先进的节能电梯，5年时间节约的费用已经足够更换全新的节能电梯了。如果我们现在开始采用节能电梯，全国一年新装电梯的用电可以节约15亿千瓦时。而采用节能电梯节约的电费就可以把电梯成本完全省回来还有余。而我国15年前安装的电梯有相当一部分属于这类比目前普通电梯技术更耗电的老电梯，耗电是现在节能电梯的3~4倍。按电梯使用寿命以及15年前安装的电梯数量看，2007年将有1.5万~2万部电梯需要更新，而这部分的用户将是节能电梯的潜在客户。
电梯采购者的思想转变无疑也为节能电梯市场的“利好”打了一针“强心剂”。越来越多的开发商开始主动选择节能电梯，首先是因为节能电梯的价格降下来了。另外，开发商也有自己的“小账”。一部普通电梯寿命最多15年，按中国房地产政策规定，建筑寿命是70年，需要更换电梯4次，总体使用成本就大；但是如果采用节能小机房电梯，同样房产的寿命只需要更换电梯2~3次即可。在更新的电梯中，用户一定会提出增加使用寿命的要求，因此普通电梯就将减少。
当然，政府也将是节能电梯推广不可忽略的重要力量之一。据了解，在政府采购市场中，电梯的采购量呈逐年递增之势。中国电梯协会理事长任天笑分析，在国家提倡建设节约型社会、实施政府绿色采购的背景下，应用广泛、耗电量大的电梯更应当成为“节能先锋”，目前电梯行业以节能为主的发展趋势恰恰迎合了政府采购“变绿”的要求。调查显示，如果全国政府和主管部门全部采购节能电梯在全国的政府机关大楼、公共建筑中应用，每年可为全国节约90亿千瓦时电量。
任天笑认为，我国将在2010年成为世界节能电梯推广使用最多的国家，同时国家有关部门也已表示，将在一定时间内在全国范围内推广节能电梯。 |
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