从台风肆虐看生态环境保护


□文/李亚南（广东省环境保护局污控处）

　
摘 要：文章从我国城市垃圾处理的现状,介绍适合我国国情的生活垃圾资源化处理系统。
关键词：生活垃圾　处理　资源化处理

随着人口增长，资源、能源大量消耗以及人造构筑物、建筑物面积和道路面积的迅猛增加而导致热辐射的增加，全球气候变暖、气候异常是越来越明显。今年入夏以来，台风“珍珠”、“碧利斯”、“海棠”、“桑美”等相继入侵我国东南沿海地区，带来的强风、暴雨和风暴潮给我国经济造成了巨大的损失。
台风固然是大气环流的产物，但其大气环流特征的形成及台风灾害程度又与人类活动密切相关。保护好自然生态环境，合理开发建设，可以减轻台风灾害。
据有关资料：2005年，从地理区位来看，全世界搬动和运移的岩石和土壤的数量达1360亿吨；而我国搬动和运移的土石方数量达到382亿吨，占全世界的28％，远高于国土面积占全球7％和人口数量占全世界22％的比例，人的活动强度比世界平均水平高出3.0－3.5倍；从历史上看，由于经济发展速度的加快，近年来我国引发自然灾害的次数比隋唐时期增加了7倍以上。
我国每年GDP以10％－20％的高速增长，每年水泥消耗量达10亿吨，煤炭消耗量21亿吨，石油消耗量3.5亿吨，排放的二氧化碳达到数十亿吨，温室气体排放量已占全球第二位。随着城市化速度的加快，城市硬底化面积近20年增长了近30倍。由于大量的土建工程施工和水泥、陶瓷等建材企业生产，排放的颗粒物已非常大，增加了气溶胶的比重，加上城市绿地面积的减少，水泥地面和建筑物覆盖率的增加而导致热辐射的增加，沿海地区云层迅速变厚变大，增加了暴雨等强降水天气的发生几率，加重了台风灾害的形成。
近观今夏我国东部沿海水灾，究其原因：一是全球变暖，雨水日多日重，二是开发山区，沿江城市沿岸硬底化，江面变窄，特别是一些城市江心建有房地产项目，下游又建有多处水坝，由于清淤不及时，河床变高，水流难以畅通，加上邻省交界山区经济发展，产业转移，土地大量开发，水土流失非常严重，以至于出现台风肆虐，灾害异常严重之景象。
在2004年淮河水涨之时，由于上游局部地区因台风降下暴雨，沿途各地藏污闸门被迫打开，不想5亿多吨高指标污水，形成150多公里长的污水带，“扫荡”淮河中下游，创下淮河污染“历史之最”。究其原因：淮河水资源开发利用率已超过50%，远远超过国际上内陆河合理开发利用程度30%的平均水平，河流的自然水文性质被完全改变，基本丧失自净能力，淮河生态系统结构遭到破坏，生态功能正在退化恶化，难以抵御台风灾害。
当前，我国政府提出科学的发展观，建设资源节约型和环境友好型社会，正是体现要加强生态环境保护的思想，对抗拒台风灾害起重要作用，关键在于如何贯彻到实际行动中去。
面对当前经济的快速发展，如何正确处理经济发展和环境保护的关系，减轻台风对经济造成的损失，笔者认为：
1、尊重科学，顺应自然，树立科学的发展观发展经济
纵观世界八大公害，无一不是发生在经济高速增长期；生态环境灾害、台风等高发区，无一不是发生在人口密集，高密度城市、高密度建筑、高强度排放，环境超负荷的国家。因此，必须以最小的环境代价获得最多的经济效益和社会效益，已最小的资源消耗获得最多的产值，以最少的代价获得最多的长远利益。经济发达地区，更要加快产业结构的调整，推进产业结构优化升级，特别是要建立经济技术良性发展的运行机制，大力发展规模经济和范围经济，进行一次新的工业革命。要花大力气重点发展拳头产品、龙头产业和顶尖技术，同时要加快淘汰落后的工艺和技术，尽最大努力减少污染物排放总量，减少开发建设中对环境造成的损害。端正发展思路，提高发展质量。
2、减少台风形成的条件
据有关报道：工业革命以来，二氧化碳在大气中的含量确实上升了，温室效应也使更多的水蒸气和颗粒物进入了大气中，吸收了原本大气中的辐射，气温继续升高，全球变暖。二氧化碳和水蒸气的高排放普遍被认为是罪魁祸首。工业的迅速发展，对能源的消耗越来越多，人类每年烧掉大量的化石燃料，如煤、石油和天然气等，结果大量的二氧化碳排放到大气中，大气中二氧化碳的平均浓度从工业化前的280ppm上升到目前的380ppm，甲烷的浓度从0.7ppm上升到1.8ppm。因此，要着手研究二氧化碳和甲烷的减排，优化能源结构，提高清洁能源的使用率；加强污染企业的治理，推行清洁生产，严格执行排放污染物总量控制制度，从源头上减少二氧化碳、甲烷和颗粒物的排放，加强建筑物和道路施工管理，尽最大努力减少粉尘的排放；实施科学管理和施工设计，减少搬动和运移土石方的数量，减轻人类活动的强度。
3、减轻台风肆虐造成的灾害
城市的设计，河流的整治，开山挖石采掘资源，大面积的土地平整，公路里程无节制延伸、加密，如果没有科学规划，合理施工，片面追求产量和产值，难以避免大跃进时代单纯追求某个指标（钢铁）转变为追求GDP而引发的另一场生态灾难。事实上，像广州几十平方公里的大学城的建设基本按照原地形设计，保护原来的山坡，尽可能少对土地进行开挖和破坏，因而建成后基本没有出现被洪水淹没的现象。这一尊重自然，顺应自然的做法正逐步为人们所接受。
目前我国水泥产量已占全世界一半以上，生产与消耗量非常巨大，要防止无节制的生产和滥用水泥。我国大部分地区道路交通基本采用水泥路面，而柏油路面虽具有低噪音、低热辐射、减缓地表径流等优点，但因为不经济没有被广泛采用。
在产业转移过程中，特别是向山区的产业转移要慎重，应有一个循序渐进的过程。长期以来，山区作为饮用水源保护区和生态保护区由于交通不便，生态敏感脆弱，人员稀少，河流河道狭窄，经流量少，生态得以保护。若无序开发，极易造成河道堵塞，洪水泛滥，或造成水污染团转移，形成严重的二次污染。
航道疏浚，河道整治时，不轻易将河堤硬底化，使江面和湖面变窄，特别是不能随意破坏河流的生态系统，要尽最大努力保护河道两侧的湿地、沼泽地，确保泄洪和蓄洪地不会人为地被掠夺。
合理开发水利资源，整治江河环境。早在1834年，我国著名思想家魏源的《湖广水利论》在分析长江流域水灾原因时提出：从上游地区来看，由于大量开发，使得蚕丛峻岭，老林邃谷，无土不垦，浮沙淤泥，陈根败叶，随大雨倾泻而下，造成严重的水土流失；从长江下游和滨湖地区来看，洲渚日高，湖底日浅，近水居民，又从圩之田之，最终导致泽国尽化桑麻，平地无遗利。由于无计划围垦造地，把过去泄洪、蓄洪的地方都占去了，阻碍水的正常流动，洪水必然造成危害。下游之湖面、江面日狭一日，而上游泥沙上涨日甚一日，夏涨安得不怒？堤垸安得不破？田亩安得不灾？他提出的“欲导水性，必掘水障；欲兴水利，先除水弊”主张，实际就是保护生态环境的思想，可惜在当时腐败的清皇朝下，并没有引起足够重视。
实施规划环评和战略环评，以一条河流为对象，合理确定沿岸开发利用程度，确定不同的战略思路，以环境保护和造福子孙后代为根本，遵循自然规律，合理开发合理利用自然资源，只有这样，才能做到经济建设和环境保护协调发展。